Con el cambio de ley electoral es normal que te hayan llegado. Antes había que pedirlo, lo cuál era tedioso y además producía muchos problemas. Se ha facilitado mucho las cosas.
Politica Nacional e Internacional
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Sin duda la cosa que más odio de los debates electorales es cuando el que se ve ganador propone "que gobierne la lista más votada". Hay que ser tío mierda para proponer algo así por creerse vencedor. Luego cuando en elecciones futuras se ven por detrás en la encuesta ya todo es un "no es no" y cosas similares.
Y creo que esto se lo he visto a todos los políticos que se creían ganadores. Hace cuatro años, Sánchez. Ahora Feijoo. Y no me apetece buscarlo, pero juego un brazo a que Rajoy y Zapatero también lo propondrian en su día cuando se veían ganadores. Qué asco de gente.
Y creo que esto se lo he visto a todos los políticos que se creían ganadores. Hace cuatro años, Sánchez. Ahora Feijoo. Y no me apetece buscarlo, pero juego un brazo a que Rajoy y Zapatero también lo propondrian en su día cuando se veían ganadores. Qué asco de gente.
Un besito, @Axel Cabeza de Cabra.
Que ganas de que se muera el hijo de la gran p*ta este.No bebo, pero cuando estire la pata pienso emborracharme. Son psicópatas.
La hipocresía pepera de toda la vida. En este hilo lo explican bien respecto a ETA:
Puedes entrar en modo web?
Ni de izquierdas, ni de derechas.
No ha mentido, ha cambiado de posición política.
A mí la verdad es que estos últimos días me han servido para convencerme de no votar a Aznar.
El peaje a todas las autovías llegará esté quien esté en el gobierno después de las elecciones. Es un acuerdo que se llegó con la maravillosa Unión Europea. Así que el PP también miente diciendo que si ellos entran no entrará en vigor:
La Ley de Movilidad Sostenible
Lo cierto es que en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, la llave para que España recibiera 140.000 millones de euros de ayudas tras la pandemia del coronavirus, figura la llegada de una Ley de Movilidad Sostenible.
Es ahí donde está incluida “la creación de un mecanismo de pago por el uso de las carreteras del Estado, que comenzará a funcionar a partir de 2024, con arreglo al principio de quien contamina paga”. Y también establece que “la medida se publicará en el BOE a más tardar el 31 de diciembre de 2023”.
La Ley de Movilidad Sostenible estaba tramitándose cuando el Gobierno disolvió las Cortes Generales para convocar las elecciones del 23 de julio. Por lo tanto, los peajes para las autovías están pausados: queda por saber qué ocurrirá tras los comicios. Y es que todo apunta a que este sistema de pago llegará a las carreteras españolas, independientemente de quién esté en La Moncloa.
Es un disparate que seguirá empobreciendo aún más a la clase trabajadora.